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虽然目前在空调生产上各品牌都掌握了较高端的生产工艺,但随着消费者在空调使用过程中,随着使用时长的增长或使用方法不当,都会出现空调柜机漏氟现象。空调柜机确定漏氟后,就应找专业维修人员进行加氟操作。那么该怎样判断空调柜机有没有漏氟呢?以下,小编就为您介绍一下空调柜机漏氟的检测方法,感兴趣的朋友一起来了解一下!
无锡空调维修电话:400-688-3588
微信预约咨询:A4000066885(复制微信加好友即可咨询),微信加好友送200元抵用券
无锡空调维修收费标准:50元起,具体根据空调故障情况评估报价,修不好不收费
无锡空调维修就找号百互联便民中心,这是一家服务于各大空调品牌的专业维修公司,专业提供空调不制冷、漏水、噪音等各种空调故障维修,在十几年的空调维修工作中,拥有了一批成熟的技术团队和熟练的维修技巧。能够及时上门更好的为居民服务。
检测卤素灯泄漏,即检测泄漏灯点亮时,手持卤素灯上的风管靠近制冷系统管路,当管路有泄漏时,火焰颜色会变成紫蓝色,用这种方法检测泄漏点时,不但会产生明火,有危险性,而且明火与制冷剂结合会产生有害气体,且不易准确定位泄漏点。
萤光检测漏氟,即利用萤光检漏剂在紫外/蓝光检漏等条件下的辐射会发出明亮的黄绿光的原理,检测各种系统中的流体泄漏,但R134a应用初期所用的PAG润滑油与R134a相容性较差,且在泄漏部位难以找到油迹,因此萤光检漏剂也就失去了应用的意义。
肥皂水检测漏氟,即将0.98-1.96Mpa压力位的氮气注入系统,然后将肥皂水涂于系统的各个部分,冒泡处即为渗漏点,此方法是日前路边维修店最常用的一种检漏方法,但人的手臂有限,视觉范围有限,很多时候根本看不见漏氟点。
电力检测漏氟,即被检漏装置的探头向可能漏氟的地方移动,如果被检漏装置发出警报,表明泄漏发生。电力检测漏氟仪器易损坏,维修比较复杂,易受汽油、废气等有害环境化学品的影响,无法准确定位漏点。
分片式保压检测,即制造专用接头夹具,然后对各设备、管道分别进行保压检测,是一种较为可靠的漏氟检测方法,在多设备、多管道的情况下,根据漏氟的原因,结合漏氟的实际情况,按先重点、后一般的原则,有序地进行检测,从而大大提高维修的效率。
检查有没有漏氟的方法是:1先用手摸摸空调后面的冷凝百叶扇,如果手感温度不凉或没有热,并且压缩机还在运转,说明已经跑氟了。2在制冷状态下“眼看”,调节温控器,使其设定温度为6~8℃,运转15分钟后,看一眼内机水液管(即细铜管),应无结霜现象,否则,内机有漏氟故障。3观察铜管接头是否有油迹,如果有油迹,也说明有漏氟现象的发生。4如果发现压缩机自启动时一直正常工作,且无停机振动,压缩机自行振动的声音比新购压缩机时要大,可能是由于漏氟引起的异常声音。5找一个温度计,接近冷风出口,看表温指示是不是比室温低6℃到8℃,如果是低于这个温度还是低于5℃甚至与室温相差不大,而且压缩机还在工作,说明氟化物已经跑净了。
上面就是小编为您介绍的空调柜机漏氟检测方法,希望对有需要的朋友有所帮助。空调作为家庭生活中常用的家电产品,在使用过程中,必然会出现漏氟现象,因此如何正确检测空调内的漏氟现象就成为了消费者应该掌握的常识。
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服务地区:江阴市 宜兴市 锡山区 惠山区 滨湖区 梁溪区(就近安排师傅上门)
服务品牌:春兰、海尔、松下、LG华凌、科龙、澳柯玛、米家、创维、扬子、日立、奥克斯、海信、志高、TCL、三星、小天鹅、小米、三菱重工、上菱、迎燕、格力、美的、三菱、格兰仕、富士通、东洋、月兔、统帅、康佳、惠而浦、新飞、新科、大金、卡萨帝等空调品牌。
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萤光检测漏氟,即利用萤光检漏剂在紫外/蓝光检漏等条件下的辐射会发出明亮的黄绿光的原理,检测各种系统中的流体泄漏,但R134a应用初期所用的PAG润滑油与R134a相容性较差,且在泄漏部位难以找到油迹,因此萤光检漏剂也就失去了应用的意义。
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电力检测漏氟,即被检漏装置的探头向可能漏氟的地方移动,如果被检漏装置发出警报,表明泄漏发生。电力检测漏氟仪器易损坏,维修比较复杂,易受汽油、废气等有害环境化学品的影响,无法准确定位漏点。
分片式保压检测,即制造专用接头夹具,然后对各设备、管道分别进行保压检测,是一种较为可靠的漏氟检测方法,在多设备、多管道的情况下,根据漏氟的原因,结合漏氟的实际情况,按先重点、后一般的原则,有序地进行检测,从而大大提高维修的效率。
检查有没有漏氟的方法是:1先用手摸摸空调后面的冷凝百叶扇,如果手感温度不凉或没有热,并且压缩机还在运转,说明已经跑氟了。2在制冷状态下“眼看”,调节温控器,使其设定温度为6~8℃,运转15分钟后,看一眼内机水液管(即细铜管),应无结霜现象,否则,内机有漏氟故障。3观察铜管接头是否有油迹,如果有油迹,也说明有漏氟现象的发生。4如果发现压缩机自启动时一直正常工作,且无停机振动,压缩机自行振动的声音比新购压缩机时要大,可能是由于漏氟引起的异常声音。5找一个温度计,接近冷风出口,看表温指示是不是比室温低6℃到8℃,如果是低于这个温度还是低于5℃甚至与室温相差不大,而且压缩机还在工作,说明氟化物已经跑净了。
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