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家电用久了，出现故障是不可避免的，为了我们能正常使用，需要及时维修，小编推荐大家打下面电话，会有师傅上门维修空调。
南宁江南区空调维修电话：400-688-3588
微信预约咨询：A4000066885（复制微信加好友即可咨询），微信加好友送200元抵用券
南宁江南区空调维修收费标准：50元起，具体根据空调故障情况评估报价，修不好不收费
南宁江南区空调维修就找号百互联便民中心，在各地区都设有空调维修服务点，可拨打线上预约电话，师傅及时上门，保障能够第一时间解决您的问题，师傅经验丰富，价格实惠，欢迎来电咨询。
空调不制冷怎么办？
1、空调只吹风不冷-过冷导致制冷不足。
起因：制冷剂过多，通常是由于空调系统维护保养时制冷剂过量造成的，因为空调系统中制冷剂所占体积的比例有一定的要求。若比例过高，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量大;反之，散热量少则制冷量小。同样，如果在维修过程中加太多冷却油，也会降低制冷系统的散热。
维修方法：观察干燥罐上方的视液镜。当空调运行时，从视液镜上看不出有气泡，压缩机停转后也没有气泡，那一定是制冷剂太多了。当冷却机油压力过大时，在空调系统正常工作时，从视液镜上可以看到较浑浊的气泡。自然，若确为制冷剂过多，可在空调系统低压侧的维修口处慢慢放掉一些。
2、空调只吹风不冷-制冷剂过少造成制冷剂不足。
造成冷媒不足的主要原因是系统中存在微量制冷剂泄漏。如果空调系统中制冷剂不足，那么从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂也必须减少，制冷剂在蒸发器中蒸发。同时，吸收的热量也会降低，制冷量也会降低。
检验方法：从干燥罐上方的视液镜上也可观察到制冷剂不足，当空调正常工作时，若有连续缓慢地产生气泡，则制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转现象，说明制冷剂严重不足。如制冷剂不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧加，气瓶内禁止冷媒倒置，如从高压侧加入禁止发动机启动。
3、空调只吹风不制冷-空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足。
理由：在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，其主要任务是吸收制冷剂中的水分，以防止制冷剂中水分过多造成制冷量下降。而干燥剂在干燥罐处于吸湿饱和状态时，就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于压力和温度因素的影响，使冷却剂中的水在小孔中出现结冻现象，造成制冷剂流通不顺畅，阻力增大或完全无法流动。
维修方法：停机片刻，待冰融化后，冷却系统恢复到正常状态。这个方法很重要，可以确定系统中是否有水分。为更好地检测到系统中的含水量，一些干燥剂，不含水时颜色呈蓝色，一旦水分过多，干燥剂便变成红色，这在该车干燥罐的侧视液孔上就能看到。凡属制冷剂水份过多的故障，均应更换干燥剂或更换干燥罐，同时，重新抽真空，重新注入适量的新制冷剂。
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服务区域：江西、吴圩、苏圩、延安、福建园、江南、沙井、那洪、金凯
服务品牌：春兰、海尔、松下、LG华凌、科龙、澳柯玛、米家、创维、扬子、日立、奥克斯、海信、志高、TC L、三星、小天鹅、小米、三菱重工、上菱、迎燕、格力、美的、三菱、格兰仕、富士通、东洋、月兔、统帅、康佳、惠而浦、新飞、新科、大金、卡萨帝等空调品牌。
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空调不制冷怎么办？
1、空调只吹风不冷-过冷导致制冷不足。
起因：制冷剂过多，通常是由于空调系统维护保养时制冷剂过量造成的，因为空调系统中制冷剂所占体积的比例有一定的要求。若比例过高，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量大;反之，散热量少则制冷量小。同样，如果在维修过程中加太多冷却油，也会降低制冷系统的散热。
维修方法：观察干燥罐上方的视液镜。当空调运行时，从视液镜上看不出有气泡，压缩机停转后也没有气泡，那一定是制冷剂太多了。当冷却机油压力过大时，在空调系统正常工作时，从视液镜上可以看到较浑浊的气泡。自然，若确为制冷剂过多，可在空调系统低压侧的维修口处慢慢放掉一些。
2、空调只吹风不冷-制冷剂过少造成制冷剂不足。
造成冷媒不足的主要原因是系统中存在微量制冷剂泄漏。如果空调系统中制冷剂不足，那么从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂也必须减少，制冷剂在蒸发器中蒸发。同时，吸收的热量也会降低，制冷量也会降低。
检验方法：从干燥罐上方的视液镜上也可观察到制冷剂不足，当空调正常工作时，若有连续缓慢地产生气泡，则制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转现象，说明制冷剂严重不足。如制冷剂不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧加，气瓶内禁止冷媒倒置，如从高压侧加入禁止发动机启动。
3、空调只吹风不制冷-空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足。
理由：在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，其主要任务是吸收制冷剂中的水分，以防止制冷剂中水分过多造成制冷量下降。而干燥剂在干燥罐处于吸湿饱和状态时，就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于压力和温度因素的影响，使冷却剂中的水在小孔中出现结冻现象，造成制冷剂流通不顺畅，阻力增大或完全无法流动。
维修方法：停机片刻，待冰融化后，冷却系统恢复到正常状态。这个方法很重要，可以确定系统中是否有水分。为更好地检测到系统中的含水量，一些干燥剂，不含水时颜色呈蓝色，一旦水分过多，干燥剂便变成红色，这在该车干燥罐的侧视液孔上就能看到。凡属制冷剂水份过多的故障，均应更换干燥剂或更换干燥罐，同时，重新抽真空，重新注入适量的新制冷剂。
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